Norpolaris

Зимние шипованные шины Barum Norpolaris достаточно много лет представлены на нашем рынке. Однако и сегодня эта шина по совокупности потребительских и эксплуатационных качеств остается достаточно актуальной. Данная модель пришла на смену очень успешной OR 60 S, превосходя ее по большинству технических характеристик.

Чешские шинные инженеры предпочли использовать классический для большинства зимних шин V-образный симметричный направленный рисунок протектора, который уже давно доказал свою высокую эффективность, прежде всего, на зимних типах покрытия. Однако и здесь нашлось место для целого ряда интересных технических решений, обеспечивших, в конечном итоге, отличные характеристики.

Прежде всего, стоит отметить по-прежнему остающийся актуальный пятиреберный дизайн протектора. Большое количество функциональных зон обеспечивает более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что не только придало характеру управляемости стабильность, но и снизило вероятность развития неравномерного износа. Еще одним достоинством пятиреберного дизайна шины Barum Norpolaris является возможность обеспечения практически идеального баланса эксплуатационных характеристик, поскольку каждое ребро выполняет строго определенную задачу.

Это особо касается центрального двойного продольного ребра, отличающегося высокой конструктивной жесткостью. Данное техническое решение позволило существенно улучшить курсовую устойчивость, особенно на заснеженном покрытии.

Остальная часть протекторного рисунка, включая обе плечевые зоны, представляет собой четыре ряда отдельно стоящих блоков. Каждый из этих элементов протектора отличается четырехугольной формой и массивными размерами, которые делают их более жесткими. Благодаря такому строению, шина демонстрирует отличную управляемость на сухом асфальте, а также высокую эффективность разгона и торможения на снегу.

Основные особенности модели Barum Norpolaris

— Отличная производительность на скользких покрытиях, благодаря оптимизированному дизайну направленного V-образного рисунка протектора;
— Большое количество протекторных блоков обеспечивает прекрасные тягово-сцепные показатели на снегу;
— Сочетание прочных стальных шипов и множества S-образных ламелей, расположенных разнонаправлено, позволило добиться уверенного и надежного поведения на льду;
— Двойное центральное ребро, за счет чего шин демонстрирует хорошую курсовую устойчивость на заснеженных дорогах.